- Compatibilidade OEM em todos os modelos para instalação perfeita
Desenvolvido para modelos pesados convencionais, incluindo Shacman Delong X3000/F3000/M3000, Xuande X6/X9, Aolong e Delong L3000. Os principais parâmetros, como interfaces de conexão, comprimento da alavanca e deslocamento de mudança, são réplicas 1:1 do equipamento original, permitindo a instalação direta sem modificar a cabine ou a transmissão. Todos os componentes do kit são submetidos a testes de bancada OEM para compatibilidade sinérgica, eliminando travamentos de mudança ou deslocamento impreciso causados por desalinhamento e reduzindo significativamente o tempo de inatividade para manutenção.
- Estrutura reforçada para serviços pesados para resistência superior à fadiga
O eixo da alavanca de mudança é forjado em aço estrutural de liga sólida 42CrMo e passa por tratamento térmico de têmpera e revenimento, alcançando uma resistência à tração superior a 1080MPa. Isto proporciona uma melhoria de 70% na resistência à flexão em comparação com alavancas de mudança de aço carbono padrão. As juntas de conexão apresentam um design combinado de bucha de náilon + rolamento de esferas de alta resistência, reduzindo o coeficiente de desgaste em 40%. Esta construção resiste a impactos repetidos de mudanças frequentes e pesadas, prolongando a vida útil para mais de 500.000 quilômetros. Ele aborda os problemas comuns de deformação e conexões soltas encontrados em alavancas de câmbio padrão.
- Calibração precisa de viagem para sensação confortável de mudança
Apresenta uma faixa de deslocamento de mudança ergonomicamente otimizada de 120-150 mm, refinada através de milhares de testes em veículos reais. Isto reduz a força de mudança em 30% para mudanças de marcha sem esforço, mas precisas. A seção intermediária incorpora mangas de borracha antiderrapantes para absorção de choque, enquanto a superfície texturizada garante um manuseio seguro e absorve impactos de deslocamento para minimizar a fadiga das mãos. Os pinos de posicionamento em liga de alta dureza garantem um engate preciso das marchas, eliminando riscos de troca incorreta.
- Proteção robusta para ambientes adversos
A base emprega vedação dupla com uma tampa contra poeira de borracha nitrílica importada + tampa contra poeira de metal, alcançando resistência IP67 contra poeira e água. Isso impede efetivamente que poeira, chuva e lama do canteiro de obras entrem na cabine. A alavanca passa por duplo tratamento anticorrosivo com eletroforese + pintura eletrostática a pó, passando por 1200 horas de testes de névoa salina. Ele resiste à ferrugem em condições de alta umidade, poeira e carga pesada, mantendo um desempenho de controle estável.
- Calibração de viagem de precisão para mudanças confortáveis
Apresenta um deslocamento de mudança ergonomicamente projetado e otimizado através de milhares de testes em veículos reais, controlado dentro da faixa dourada de 120-150 mm. A força de mudança é reduzida em 30%, permitindo “mudanças precisas e com força leve”. A seção intermediária incorpora mangas de borracha antiderrapantes para absorção de choque com uma superfície texturizada para aderência segura e deslizamento reduzido, enquanto absorve os impactos das mudanças para minimizar a fadiga das mãos. Os pinos de posição de mudança em liga de alta dureza garantem um alinhamento preciso, eliminando o risco de mudanças ambíguas ou incorretas.
- Proteção à prova de poeira e à prova d'água para ambientes agressivos
A base da alavanca de mudança incorpora uma estrutura de vedação dupla combinando uma tampa contra poeira de borracha nitrílica importada com uma tampa contra poeira de metal, alcançando resistência IP67 contra poeira e água. Isso bloqueia efetivamente a entrada de poeira da cabine, água da chuva e lama do canteiro de obras no mecanismo de ligação. A superfície da alavanca passa por tratamento anticorrosivo duplo – revestimento por eletroforese e revestimento eletrostático em pó – passando por 1.200 horas de testes de névoa salina. Ele resiste à corrosão em condições de alta umidade, poeira e serviços pesados, mantendo um desempenho estável.
Condições aplicáveis: adaptabilidade de cena completa
Cenários de mineração para serviços pesados: eixos reforçados suportam impactos de mudança de marcha em terrenos acidentados, evitando deformações e garantindo mudanças precisas.
Cenários de engenharia de construção: a estrutura de vedação dupla bloqueia lama e poeira, enquanto os revestimentos resistentes à corrosão resistem a ambientes agressivos para reduzir falhas.
Transporte de carga de longa distância: o design ergonômico reduz a fadiga do motorista e as mudanças precisas aumentam a eficiência do transporte.
Cenários de escalada montanhosa: o posicionamento claro das marchas evita mudanças incorretas, facilitando transições suaves de potência durante mudanças frequentes de marcha.
Cenários de logística de cadeia fria: O manuseio estável reduz a distração do motorista, enquanto a aderência confortável aumenta a segurança durante a condução de longa distância.
Perguntas e respostas
Q1: Em que circunstâncias a alavanca de câmbio deve ser inspecionada ou substituída?
A1: ① Emperramento, deslocamento intenso ou deslocamento anormal;
② Corpo da alavanca torto ou deformado, conexões soltas;
③ Tampa protetora contra poeira danificada, permitindo a entrada de poeira ou lama;
④ Posicionamento de mudança pouco claro, propenso a mudanças incorretas ou desengajamento;
⑤ Corrosão severa do corpo da alavanca afetando a operação.
Q2: Que vantagens este produto oferece em relação às alavancas de mudança padrão?
A2: ① Corpo do eixo em liga 42CrMo com 70% de resistência à flexão melhorada, minimizando a deformação;
② O design do rolamento de esferas + bucha de náilon garante mudanças suaves e duplica a vida útil;
③ Proteção IP67 + revestimento anticorrosivo duplo para adaptabilidade a ambientes adversos;
④ A precisão calibrada de fábrica corresponde à sensação de mudança do veículo original, eliminando a ambigüidade posicional.