Que tal a placa de dispositivo elétrico central do caminhão Shacman？
A placa de dispositivo elétrico central do caminhão Shacman, comumente chamada de caixa de distribuição central ou coloquialmente como 'caixa de fusíveis', serve como o principal componente de controle e distribuição dentro do sistema elétrico do caminhão Shacman. Ele é instalado em vários modelos convencionais, como o Delong X3000, com números de peças de acessórios comuns, incluindo DZ97189584390 e DZ97189584490. Sua principal função é coordenar a distribuição de energia e a detecção de falhas nos circuitos elétricos do veículo, protegendo ao mesmo tempo todos os equipamentos elétricos. Sua instalação, funcionalidade e estrutura podem ser categorizadas da seguinte forma:
Instalação
Placa de dispositivo elétrico em cada posição, especificações de fusíveis, relés e controladores devem estar estritamente de acordo com os desenhos de instalação para montagem correta e plugados no lugar, de modo
que o contato do plugue esteja firme, para garantir uma boa condutividade elétrica.
Placa do dispositivo elétrico fixada no suporte, um total de quatro pontos fixos, montagem por parafuso, torque de montagem M6 (4 ~ 6) Nm
Função
1. A placa central do dispositivo elétrico é principalmente responsável pelo controle de 30+, potência ACC, potência da engrenagem ON e potência D+ para todo o veículo, e pela distribuição de energia de cada equipamento elétrico.
2. Controle integrado e acionamento de iluminação externa, luzes de sinalização, controle do limpador e acionamento.
3. Receber sinais dos sensores de luz e chuva, informações dos interruptores combinados esquerdo e direito, informações do sensor da bateria através do barramento LIN.
4. Coletando informações do sensor de quantidade de combustível para realizar a função de exibição da quantidade de combustível e anti-roubo.
5. Desligamento de emergência por falha de energia, alarme de vazamento de gás, coleta de informações de ônibus e outras funções.
Alimentação ACC, alimentação ON gear e controle de potência D+
Vantagens e recursos
1. Quando a chave é inserida em todo o carro para a engrenagem ACC, o CPD controla o relé de alimentação ACC para funcionar, e todo o carro está ligado à alimentação ACC, neste momento, multimídia, SHACMAN
Telemática, portas e janelas, ar condicionado, isqueiro e outros sistemas podem funcionar normalmente.
2.Quando a chave é inserida em todo o carro para a engrenagem ON, o controle CPD do relé de potência da engrenagem funciona, todo o carro na eletricidade da engrenagem ON, neste momento, exceto para sistemas individuais usando energia D +, todos os outros sistemas podem funcionar normalmente.
3.Quando o veículo dá partida normalmente, o relé de potência D+ opera e o CPD emite energia D+ para fornecer energia a alguns equipamentos que consomem energia, como o compressor de ar condicionado.
Função anti-roubo de combustível
✓ O CPD coleta o sinal do sensor de quantidade de óleo e envia o valor da quantidade de óleo ao barramento para exibição do instrumento.
✓ Quando o veículo está parado (quando a chave não está inserida ou quando a chave está inserida, mas o freio de estacionamento não está liberado), o CPD monitora a taxa de alteração da quantidade de combustível e aciona a luz de alarme crítico e a buzina para soar 15 vezes seguidas a uma frequência de 1 Hz para alarme quando ocorre um roubo de combustível.
✓ Ao mesmo tempo, o CPD monitora o status do sensor de combustível e, quando o sensor está aberto ou em curto-circuito, aciona a luz de alarme crítico e a buzina para soar 5 vezes seguidas na frequência de 1 Hz para alarme.
Mais de 30 funções de desligamento
✓ Após a partida do veículo, se a corrente de descarga da bateria for muito alta, ou seja, quando todo o sistema de alimentação do veículo falhar, o CPD tomará a iniciativa de desligar o interruptor principal de alimentação eletromagnética para garantir a segurança de todo o sistema de alimentação do veículo.
✓ Quando a carga da bateria está muito baixa, para proteger a potência de partida do motor, o motor não liga dentro de 10 minutos após a inserção da chave e a bateria não está efetivamente carregada, o CPD desligará o interruptor de alimentação principal e todo o carro 30+ desligará a energia.
1）Quando a temperatura ambiente ≥ 30°C e o SOC de energia da bateria ≤ 10%.
2）Quando a temperatura ambiente for ≥10°C e <30°C, e a carga da bateria SOC≤25%.
3）Quando a temperatura ambiente for ≥ -10°C e <10°C, e o SOC de energia da bateria ≤ 40%.
4）Quando a temperatura ambiente <-10°C e a carga da bateria SOC≤55%.
✓ Quando o motor está desligado, a chave não é puxada, mas a alimentação ACC e a alimentação ON são inválidas, a fim de manter o menor consumo de energia de toda a potência do carro
sistema e proteger a próxima potência de partida do motor, após 20 minutos, toda a energia do carro 30+ é cortada, o sistema elétrico entra no estado inativo e o equipamento elétrico do carro não funciona mais.
Identificação da configuração do trailer
✓ Quando o CPD é ligado, ele identifica automaticamente se todo o veículo tem uma configuração de reboque (acionando os piscas esquerdo e direito do trailer, quando os piscas esquerdo e direito estão em circuito aberto, todo o veículo é considerado sem configuração de reboque), tudo após a montagem do trailer, ele precisa ser ligado novamente para identificar a configuração do trailer, caso contrário o CPD não aciona as luzes do trailer.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
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