- Compatibilidade precisa em toda a gama de modelos
Compatível com vários modelos OEM, incluindo especificações convencionais como DZ98149430109, DZ98149431926 e DZ9100430011. Adapta-se perfeitamente a toda a série de caminhões pesados, incluindo Shacman Automobile Delong X3000/M3000S/L3000, Aolong e Xuande. As dimensões da interface da haste e as especificações da rosca são réplicas 1:1 do veículo original. Os modelos de rosca cobrem especificações convencionais, como M30×φ27 e M44×φ27, permitindo instalação direta sem modificação e melhorando significativamente a eficiência de manutenção e substituição.
- Reforço de material resistente
O corpo da haste é trefilado a frio e forjado em aço estrutural de liga 35CrMo. Após o tratamento térmico de têmpera e revenido, atinge uma dureza de HRC28-32 e uma resistência à tração superior a 980MPa, suportando sem esforço cargas de tração e compressão bidirecionais durante a direção. Os pinos esféricos são fabricados em aço carburado 20CrMnTi com uma profundidade de camada carburizada de 0,8-1,2 mm e dureza superficial de HRC58-62, abordando pontos problemáticos da indústria, como deformação em tirantes retos padrão e desgaste dos pinos esféricos.
- Projeto de otimização de transmissão de precisão
Um mecanismo integrado de compensação de folga com mola elimina automaticamente as lacunas de montagem causadas pelo desgaste a longo prazo. Isto garante que a folga axial do pino esférico permaneça abaixo de 0,5 mm, enquanto a folga radial é controlada dentro das tolerâncias do projeto, eliminando a folga da direção. Ambas as extremidades apresentam usinagem com rosca reversa para microajuste de comprimento. Emparelhado com uma contraporca de alta resistência de grau 10,9 que proporciona um torque de travamento de 380-420 N·m, facilita a calibração de convergência sem esforço para garantir a precisão da direção.
- Proteção aprimorada para todas as condições
A superfície da haste passa por dupla proteção contra corrosão com revestimento de zinco-níquel + fosfatização, alcançando mais de 1.200 horas em testes de névoa salina. Resiste à ferrugem em ambientes com alta umidade e poeira. A junta esférica possui uma capa de borracha nitrílica importada que veda perfeitamente a conexão, bloqueando efetivamente a entrada de lama e poeira. Isso prolonga a vida útil do conjunto da junta esférica e garante confiabilidade em estradas montanhosas acidentadas, locais de construção lamacentos e outras condições adversas.
Projetado exclusivamente para aplicações pesadas
Cenários de transporte de mineração: Os eixos reforçados suportam vibrações extremas em terrenos acidentados, evitando a deformação dos componentes de direção e garantindo uma direção estável durante descidas com cargas pesadas.
Canteiros de obras: A estrutura de proteção dupla bloqueia lama e poeira, evitando o bloqueio da junta esférica. Projetado para demandas de direção de alta frequência de caminhões basculantes e caminhões betoneiras.
Transporte de carga de longa distância: A transmissão de direção precisa reduz o desgaste irregular dos pneus, reduz as taxas de falhas durante viagens prolongadas e aumenta a eficiência do transporte.
Escalada montanhosa: O mecanismo de compensação de folga elimina folga durante manobras frequentes, permitindo que os motoristas mantenham o controle direcional preciso em curvas consecutivas.
Perguntas e respostas
Q1: Sob quais condições um tirante reto deve ser substituído?
A1: ① Folga perceptível ou vibração do volante durante as curvas;
② Corpo da haste torto ou deformado, ferrugem superficial severa;
③ Capa protetora contra poeira da junta esférica danificada, permitindo a entrada de poeira ou água;
④ Ruídos anormais durante a direção, com torque de giro da junta esférica excedendo a faixa padrão de 0,3-2,9 N・m.
Q2: Como deve ser ajustado após a instalação?
A2: Após a instalação, primeiro aperte a porca com um torque de 380-420 N·m. Em seguida, ajuste o valor de convergência girando o corpo da haste para calibrar o comprimento – cada meia volta corresponde a uma mudança de convergência de aproximadamente 3 mm. Por fim, teste a sensação da direção para garantir que não haja nenhum emperramento ou folga perceptível antes do uso normal.
Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd
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